La Corse à moto avec Serge Ayala !

Le vieil officier de police s’est éclaté en Corse en 2022 et 2023, à moto bien sûr !

L’expérience a débuté à bord d’une Triumph Tiger 900 GT (le premier trip) et sur une Moto Guzzi V85 TT (le deuxième).

Sans conteste, de ces 2 moyennes cylindrées, c’est la V85 TT qui en offre le plus dans un contexte de voyage apaisé comme Méndez pratique, et ce n’est pas uniquement parce que celle-ci possède une transmission par arbre ! C’est aussi que la petite Guzzi offre un couple généreux à mi-régime… Elle est donc clairement apte aux routes sinueuses des montagnes !

Le moteur refroidi par huile-air n’a pas souffert de la canicule estivale comme quoi les vieilles technologies peuvent en montrer aux nouvelles !

Ricardo a largement exploré les « 20 itinéraires de rêve » proposé dans le guide « Corse à moto » réalisé par Serge Ayala.

Serge n’est pas n’importe qui… c’est un motard dans l’âme qui habite la Corse depuis des lustres… On peut lui faire confiance…

L’officier ne va pas lister les 10 commandements cités par Sergio pour explorer l’île à moto… Il va juste citer ce qui n’est pas évident pour tous :

• La Corse à moto se déguste sur le couple,
• Les routes corses sont sublimes,
• Les distances se calculent en temps et non en km !
• Les routes droites ne le restent jamais très longtemps,
• les routes corses sont étroites et délicates,
• Prenez le temps et goûtez à l’hospitalité corse !

Méndez complètera cette liste non exhaustive :

• faites des photos !

D’expérience, il est parfois compliqué d’arrêter une moto (pour faire un cliché justement !) au bord d’une petite route corse… car il y a souvent un dévers (évidemment situé du côté opposé à la béquille latérale ! c’est la loi de Murphy !) et, toujours à cause du dévers ou de la pente, il est encore plus délicat d’utiliser la « centrale »… C’est sans doute en pensant à ce type de situation que Denis Couvent, illustre pilote, alias « Lévrier Noir« , bien connu de la Joe Bar Team et, entre autres, ancien commandant de l’escorte présidentielle de la CRS N°1 dans les années 80, a énoncé le fameux théorème :

Les béquilles, qu’elles soient centrales, latérales ou orthopédiques sont le quotidien du motard !

Denis Couvent

Si vous envisagez de vous lancer dans pareille aventure, un seul guide incontournable, celui de Serge ! Volez-le au besoin, le flic déchu vous accordera absolution contre un verre de Patrimonio rouge !

Et n’oubliez pas d’appliquer la règle essentielle et incontournable de Méndez !

Voyager à moto, la règle essentielle et incontournable !